Bergisch.Smart_Mobility LiDAR
Bedarfsgerechte Steuerung von Ampelanlagen für Fahrzeuge und FußgängerInnen: In Solingen-Ohrlings wird ab März 2021 zum ersten Mal LiDAR-Sensorik zur Erfassung und Analyse von Verkehrsströmen eingesetzt. Das Verkehrssteuerungssystem wird außerdem durch künstliche Intelligenz unterstützt.
Die bedarfsgerechte Steuerung von Ampelanlagen für Fahrzeuge und Fußgänger:innen sowie umfassende Verkehrsdetektion unter Nutzung von LIDAR-Sensoren. Ab März 2021 wird in Solingen-Ohligs zum ersten Mal LiDAR-Sensorik zur Erfassung und Analyse von Verkehrsströmen eingesetzt. In einer ersten Testphase werden durch die Technischen Betriebe Solingen (TBS) und LiangDao GmbH im Projekt bergisch.smart_mobility Verkehrsdaten durch zwei LiDAR-Sensoren datenschutzkonform erhoben und mithilfe einer innovativen Analyse-Software verarbeitet. 2022 sind weitere bedarfsgerechte Ampelanlagen in Wuppertal geplant. Die Bergische Universität Wuppertal und die Bergische Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft begleiten die Umsetzung und Evaluation. Mit der praktischen Erprobung dieses auf Künstlicher Intelligenz (KI) basierenden Verkehrssteuerungssystems im Rahmen der Teilprojekte „Smart Fahren im Quartier“ und „KI-basiertes Traffic Management“, wird ein wichtiger nächster Schritt in Richtung Zukunftsmobilität getan. Bei erfolgreicher Testung steht der Stadt Solingen und der Stadt Wuppertal eine effiziente, neue Möglichkeit der Verkehrsflussanalyse zur Verfügung.
Das Reallabor
- Name: Bergisch.Smart_Mobility: LIDAR-Testfeld Lichtsignalanlagen
- Ort: Solingen, Wuppertal
- Art des Experimentierraums: laufendes Reallabor
- Branche/Thema: technologische Reallabore
- Experimentierklausel: nein
Genehmigung
keine Genehmigungsbehörde
